“一带一路”战略和长江经济带建设是我国新时期新战略，也是我市发展的重大历史机遇，建设西部中心综合交通枢纽城市是发挥战略支撑作用的必需，重庆市宣传部、社科联委托重庆交通大学西部交通与经济社会发展研究中心“国家路带战略下重庆交通运输体系研究”重大项目，学校上下高度重视，并与社科联2次对接研究，组建高水平团队，积极展开研究工作。

1月7日，市社科联组织专家对项目组拟定的研究大纲进行了咨询，与会专家对项目的研究思路、大纲、侧重点给与了肯定并提出宝贵的建议。

1月26至28日，项目组对长江和岷江上的泸州、宜宾、乐山、水富（长江第一港，云南）港口群进行调研，与相关部门对港口现状、货源、航道、信息化和港口联动情况进行了深入的座谈交流，并进行实地考察，对港口群发展有了深入的了解，获得第一手数据。

   2月1日至4日，项目组重点对万州、云阳和忠县的交通、社会经济的现状和未来发展规划进行调研，与三地交委和发改委工作人员进行座谈，了解现有水运、公路、铁路、航空等交通方式发展情况及对路带战略的作用，随后对当地现有和规划的重要交通枢纽和主要港口进行实地考察。

图1 宜宾港口考察调研

                                     图2 万州港口考察调研  

图3 万里长江第一港云南水富港考察调研

通过调研大家感到，面向“一带一路”战略和长江经济带的建设，长江上游地区的交通运输体系，还存在着四大问题：区域协作差，交通分工协作大格局远未形成，综合交通集疏运体系结合不畅，大尺度、跨区域的内外部交通连通、能力不匹配，交通与贸易的结合不到位。

项目组调研成果丰硕，为后续研究打下坚实基础。

           （转自  西部交通与经济社会发展研究中心网站）